מבוא
הגה של סירה הוא חלק חשוב ממערכת הבקרה שלה. זהו האמצעי העיקרי לשליטה על כיוון הסירה ומשמש לכוון אותה לכיוון הרצוי. סוג ההגה המשמש בסירה תלוי בגודל ובסוג הכלי. באופן כללי, ישנם שני סוגים עיקריים של גלגלי הגה המשמשים בסירות: המוט והגלגל.
נושאים קשורים:
טילר היגוי
היגוי גלגלים הוא סוג ההיגוי הנפוץ ביותר בשימוש בסירות קטנות. זוהי מערכת פשוטה המורכבת מידית ארוכה המחוברת להגה. הידית משמשת להזזת ההגה שמאלה או ימינה, אשר בתורו משנה את כיוון הסירה. היגוי הגלגלת קל לשימוש ודורש מאמץ מינימלי לתפעול.
היתרונות של היגוי טילר
היגוי גלגלים הוא אופציה מצוינת עבור סירות קטנות יותר מכיוון שהוא זול יחסית וקל לשימוש. בנוסף, זוהי מערכת קלת משקל שאינה דורשת הרבה תחזוקה או תחזוקה. גם היגוי הגלגלת מגיב מאוד, ומאפשר שליטה מהירה ומדויקת בסירה.
חסרונות של היגוי טילר
החיסרון העיקרי של היגוי מוט הוא שיכול להיות קשה להשתמש בו בים סוער. הידית הארוכה יכולה להיות קשה לתמרון ברוחות וגלים חזקות, מה שמקשה על השליטה בסירה. בנוסף, היגוי מושך עשוי להיות מעייף לשימוש לפרקי זמן ארוכים בשל התנועה המתמדת של הידית.
הגה גלגלים
היגוי גלגלים הוא סוג ההיגוי הנפוץ ביותר בשימוש בסירות גדולות יותר. זוהי מערכת מורכבת יותר המורכבת מגלגל המחובר להגה. הגלגל משמש להזזת ההגה שמאלה או ימינה, אשר בתורו משנה את כיוון הסירה. היגוי הגלגלים מדויק יותר מהיגוי המוט ודורש פחות מאמץ לתפעול.
היתרונות של הגה גלגלים
היגוי גלגלים הוא אופציה מצוינת עבור סירות גדולות יותר מכיוון שהוא מדויק יותר ודורש פחות מאמץ לתפעול. בנוסף, זוהי מערכת חזקה יותר המסוגלת להתמודד טוב יותר עם ים סוער. גם היגוי גלגלים נוח יותר לשימוש לפרקי זמן ארוכים, מכיוון שהוא אינו דורש תנועה רבה כמו היגוי מושך.
חסרונות של הגה גלגלים
החיסרון העיקרי של היגוי גלגל הוא שהוא יקר יותר מהיגוי גלגלים. בנוסף, זוהי מערכת כבדה יותר הדורשת יותר תחזוקה ותחזוקה. גם היגוי גלגלים מגיב פחות מהיגוי גלגלים, מה שהופך אותו לפחות מתאים לתמרונים מהירים.
סיכום
סוג ההגה המשמש בסירה תלוי בגודל ובסוג הכלי. היגוי גלגלים הוא סוג ההיגוי הנפוץ ביותר בשימוש בסירות קטנות, בעוד שהיגוי גלגלים הוא סוג ההיגוי הנפוץ ביותר בשימוש בסירות גדולות יותר. לכל סוג הגה יש יתרונות וחסרונות משלו, ולכן חשוב להתחשב בצרכי הסירה לפני שמחליטים באיזה סוג הגה להשתמש.
